Заправка газгольдера в частном доме: основные правила и нюансы

Газоснабжение без подключения к центральным сетям –оптимальный выбор для объектов, не имеющих доступа к магистральному газу: частных домов и коттеджей, расположенных в удаленных населенных пунктах. Особое внимание в таких системах уделяется газгольдеру – емкости, соответствующей стандартам безопасного хранения СУГ. Эффективность работы оборудования напрямую зависит от регулярной и грамотной заправки хранилищ.

Газгольдер: устройство и функции в системе автономной газификации

Газгольдер – герметичный подземный резервуар, предназначенный для аккумулирования сжиженного углеводородного газа. Он является основным элементом автономной системы газификации, заменяющей централизованную газовую сеть. Данная установка обеспечивает энергонезависимость частных домовладений на 3–12 месяцев (в зависимости от объема емкости и режима потребления). Современные газгольдеры изготавливаются из стали с антикоррозийным покрытием и оснащаются предохранительными клапанами, защищающими от резких перепадов давления.

Сезонные смеси и сроки заправки

Состав сжиженного углеводородного газа (СУГ) меняется в зависимости от времени года. Зимой используется смесь с преобладанием пропана (до 80–90 %), который испаряется даже при температуре до –40 °C. Летом доля бутана увеличивается, так как теплый воздух способствует его переходу в газообразное состояние. Это влияет на стоимость топлива: с августа по январь цены всегда выше из-за повышенного спроса и более дорогого пропана. В феврале стоимость снижается, что позволяет производить заправку с максимальной экономией.

Некачественное топливо с неподходящим сезонным составом может привести к замерзанию смеси в резервуаре, снижению КПД системы и риску выхода оборудования из строя. Поэтому СУГ рекомендуется приобретать у проверенных поставщиков. Компания СК ГАЗ гарантирует соответствие топлива параметрам ГОСТ и его своевременную доставку на объект.

Как происходит заправка газгольдера

Процесс заправки включает в себя несколько этапов:

•  
• Подготовка. Перед приездом заправочной машины проверяют, сколько газа осталось в резервуаре. Дозаправку лучше проводить, когда его уровень опустится до 20–25 %. Это предотвратит попадание воздуха в систему и упростит процесс.
•  
• Доставка. Топливо транспортируется специальными автомобилями-газовозами, оборудованными насосами, компрессорами и шлангами длиной до 50 м для работы в труднодоступных зонах.
•  
• Подача газа. Специалист подключает шланги к заправочному клапану газгольдера и запускает насос. Давление контролируется автоматикой, что исключает переполнение.
•  
• Финальная проверка системы. После заправки в обязательном порядке проверяется герметичность соединений и работа аварийных клапанов с помощью манометров.
•  

Как оптимизировать расходы и обеспечить безопасность

Чтобы сократить расходы и обеспечить безопасность газоснабжения, при заказе заправки стоит придерживаться следующих рекомендаций:

•  
• Тип смеси и сроки. Если газ расходуется преимущественно зимой, заправляйте резервуар в конце февраля – марте, чтобы залить «зимний» состав.
•  
• Объем газгольдера. Хранилища объемом 4 850–9 400 л позволяют реже заказывать СУГ и покупать его по сниженным летним тарифам.
•  
• Контроль состава. Зимой очень важно соблюдать норму содержания пропана (не менее 70 %), иначе смесь перестанет испаряться при низких температурах.
•  

Газгольдер нуждается в регулярной проверке на герметичность, а также контроле состояния запорной арматуры и донного клапана. В комплекс услуг обычно входит очистка резервуара от конденсата, который образуется при использовании смесей с низким содержанием пропана.